Bus PO SunBeam | Karoseri Laksana

Karoseri Laksana yang bermarkas di Ungaran, Semarang, Jawa Tengah tidak main -main dalam mengembangkan sayap pasarnya. Dibuktikan dengan memproduksi sebuah bus dengan kualitas eksport yang di pesan oleh PO SunBeam asal kepulauan Fiji. 

Legacy Sky, Dicovery serta Proteus adalah bus yang di import oleh Sunbeam di karoseri laksana. Lalu apa kelebihannya di banding dengan bus produksi karoseri laksana yang dijual di pasar indonesia. 

Menurut salah satu sumber kami, rangka dan plat yang digunakan full alumunium pastinya untuk mengurangi bobot dari bus tersebut agar lebih ringan sehingga penggunaan bahan bakar lebih hemat, oprasional penggantian ban juga lebih hemat. Serta model Super high deck yang sangat cocok untuk bus dengan tujuan Pariwisata, serta perhatikan kaca depan dibagi menjadi 2 Pcs.

Bus PO Sunbeam Legacy Sky yang terbaru menggunakan Chasis semi monocoque dengan mesin Scania K310. Kita ketahui sebelumnya Laksana belum pernah bermain dengan Chasis Scania, kini dibuktikan dengan  membangun sebuah body bus di atas Chasis asal Swedia ini.

Berikut ini beberapa foto bus Sunbeam dari karoseri laksana yang kami dapat dari beberapa sumber internet, jejaring sosial dan sumber-sumber lain.

Proteus Sunbeam Karoseri Laksana

Legacy Sky Sunbeam Karoseri Laksana

Legacy Sky Sunbeam Karoseri Laksana

Legacy Sky Sunbeam Karoseri Laksana

Legacy Sky Sunbeam Karoseri Laksana

Dicovery Sunbeam Karoseri Laksana

Dicovery Sunbeam Karoseri Laksana

Dicovery Sunbeam Karoseri Laksana

Itulah sedikit review dari karoseri Indonesia, diharapkan dengan adanya Eksport Bus dari karoseri Laksana bisa memberikan pancingan dan semangat kepada Karoseri lainnya di Indonesia. Bahwasanya Indonesia juga bisa menjual produk yang berkualitas Internasional.

Laksana Legacy PO Sumber Alam, Chasis Golden Dragon

PO Sumber Alam sejak dulu memang sangat setia menggunakan armada bus karya karoseri Laksana, bahkan semua armada bus yang dimiliki hasil karya karosei Laksana. Kali ini kami mendapat kesempatan untuk melihat Laksana Legacy SR1 milik Sumber Alam. Bus ini menggunakan Chassis Golden Dragon dari China lengkap dengan Air Suspensinya. Chasis Golden dragon sendiri sudah banyak berkeliaran di tanah air, antara lain yang menggunakannya: Gunung Harta, Laju Prima, Sari Mustika, dan beberapa PO lain. Kelebihan Chasis ini dengan harga yang lebih bersahabat kita dapat memperoleh mesin yang setara dengan OH 1830 yang sama-sama bertenaga 300HP, dan sudah dilengkapi air suspensi yang mumpuni pula.  

Sejak awal kami sudah menebak PO Sumber Alam akan menggunakan lagi body buatan Laksana, karena semua armada milik Sumber Alam juga buata Laksana. Kali ini dipilihlah tipe Legacy SR1 yang menjadi andalan dari Laksana untuk kelas Executive dan pariwisata.

Dilihat dari Exteriornya Legacy SR1 ini sangat futuristik, dengan selendang yang gagah dan sorotan mata tajam. Chasis Golden Dragon terlihat gagah dalam balutan body Legacy ini. Ditambah lagi dengan Livery khas Sumber Alam dengan dominasi warna silver dan biru.

Dari segi interior terlihat Laksana mengerjakannya dengan rapi dan teliti. Kami sempat kagum dengan pengerjaan Laksana pada interior, kerapiannya bisa dibandingkan dengan karoseri asal malang. Nampak 44 seat biru khas Sumber Alam tersusun formasi 2-2. 

Dasboard nya sedang dibenahi

Pintu Model terowongan yang rapi

Saat kami melihat armada ini dasboardnya sedang di benahi untuk perangkat multimedia nya, nampak terlihat kabel-kabel yang keluar di dasboar.
Dasboardnya sendiri nampak sederhana tapi tetap elegan dengan sentuhan corak coklatnya. Tapi sanyang pemasangan beberapa panel disana kurang presisi. 

Pintu belakang sudah menggunakan model terowongan, pengerjaannya pun terlihat sederhana tapi rapi.  Model penguncinya pun sederhana dan kokoh, tapi tetap rapi dengan di tutup cover yang cukup besar.

Bagasi armada ini cukup lapang karena tembus di kedua sisinya. Chasis Golden Dragon ini memang memungkinkan membuat bagasi tembus di kedua sisi. Namun sayang untuk membuka pintu bagasinya masih terasa berat kalo dibandingkan milik Morodadi Prima, mengingat ketebalan pintu bagasinya sama. Di beberapa karoseri lain pun masih memiliki masalah yang sama untuk pembukaan pintu bagasi, walaupun sudah dibantu dengan penggunaan gas-spring tapi tetap butuh tenaga ekstra. Karena keterbatasan waktu kami harus meninggalkan Legacy ini, ya kami belum puas mengeksplor keseluruhan armada ini. Yang pasti kami merasa cukup berkesan dengan armada ini, kenyamanan dan kerapian bus ini sangat menonjol.  Sukses terus untuk Sumber Alam, dan salut untuk Laksana. Sekian review singkat kami. terimakasih

Bagasi yang lapang

NB: kritik dan saran boleh lh

(Adele) Set Fire To The Rain - Sungha Jung

Teaser Magneto Vizion New Armada

Sebentar lagi akan hadir event bergengsi IIBT 2014di JIexpo Kemayoran, Jakarta, dan karoseri New Armada Magelang sepertinya akan unjuk gigi kembali setelah satu tahun lalu meluncurkanEvonext GT dan Touristo. Dan dari kabar yang beredar sebuah medium bus Magneto Vizion dan satu big bus yang belum diketahui model apa yang akan bergaya di ajang IIBT 2014 bulan maret nanti. Dan akankah Magneto Vizion dari karoseri New Armada ini bertransformasi secara keselurahan atau hanya facelift front view dan rear view saja?

Kita tunggu saja kehadirannya di IIBT 2014 nanti. Berikut cuplikan teaser front view Magneto Vizion by Karoseri New Armada.

Teaser Magneto Vizion New Armada

Bagai mana menurut Anda ?? 

Big Rodeo Produk terbaru Karoseri AGUSTUS

Karoseri Agustus adalah salah satu karoseri dari Magelang yang beralamatkan Jl. Letnan Tukiyat No. 69, Blondo - Magelang. karoseri AGUSTUS mempunyai pengalaman dan keahlian yang sangat memadai guna membantu Perusahaan/End User/Customer memesan & merenovasi armada kendaraannya. Belum lama ini Karoseri Agustus mengeluarkan model baru, Big Bus dengan nama Big Rodeo. Dengan tampilan mirip dengan Jetbus Adiputro. Sekilas sangat mirip dengan Jebus Adiputro, tapi setelah dilihat lagi Big Rodeo ini memiliki sirip exhaust dengan bentuk berbeda. Mari kita simak penampakanya.

Brosur Karoseri Agustus Magelang

Karoseri Agustus sudah sudah tidak asing lagi bagi warga Magelang terutama penggemar Bus, perusahaan body manufacture ini dengan nama PT. Putra Agung Setia. Beralamatkan di JL Letnan Tukiyat No 69 Blondo, Magelang ini sudah lama berkecimpung di dunia auto body manufacture. Karoseri Agustus sendiri baru saja meluncurkan produk baru, big bus rodeo. Selain big busKaroseri Agustus juga memiliki beberapa produk, antara lain medium bus, mini bus, ambulance, dan box. Karoseri Agustus ini dulu kantornya bersebelahan dengan new armada tapi akirnya memindahkan semua kantornya ke daerah blondo Magelang Barang kali ada yang berminat memesan produk dari Karoseri Agustus ini, kali ini kita berikan Brosur Karoseri AGUSTUS Magelang silahkan disimak barang kali Nada ingin mengetahui produk-produk terbaru dari Karoseri Agustus. 

Brosur Karoseri Agustus Magelang

Brosur Karoseri Agustus Magelang

Brosur Karoseri Agustus Magelang

Brosur Karoseri Agustus Magelang

Brosur Karoseri Agustus Magelang

Brosur Karoseri Agustus Magelang

Brosur Karoseri Agustus Magelang

Rodeo Bus, Medium Bus Karya Karoseri Agustus

Model baru lagi dari Karoseri Agustus, setelah kemarin mengeluarkan bigbus BigRodeo kali ini medium bus dengan nama Rodeo Bus. Karoseri Agustus ini dulu kantornya bersebelahan dengan new armada tapi akirnya memindahkan semua kantornya ke daerah blondo Magelang dengan alamat  JL Letnan Tukiyat No 69 Blondo, Magelang. Selain bus Karoseri Agustus juga memiliki beberapa produk, antara lain mini bus, ambulance, dan box. Bagi yang ingin melihat brosurnya ada di sini. Mari kita simak penampakan Rodeo Bus berikut:

Tampak Depan Kanan Rodeo Bus

Tampak Depan Kiri Rodeo Bus

Tampak Kiri Rodeo Bus

Pintu Kolong Belakang

Tampak Kanan Rodeo Bus

Dashboard Rodeo Bus

Interior Rodeo Bus

Trend Rear Lamp Scania Touring di Indonesia

Berawal dari Scania Touring yang merupakan produsen bus asal Swedia ini telah membawa dampak besar bagi styling bus di Indonesia, terutama pada bagian belakang bus dengan model lampu Scania Touring. Beberapa karoseri besar sekelas karoseri Laksana dengan bus Discovery, karoseri New Armada dengan Evonext GT, Karoseri Rahayu Sentosa dengan Euroliner dan Skylinernya begitu juga Scorpion King dan ScorpionX dari karoseri Tentrem semua menggunakan model lampu yang mirip dengan model Lampu Scania Touring. Lalu apa yang membuat menarik dari lampu model ini??
Jika dilihat lampu model ini tidak seperti lampu-lampu sebelumnya yang banyak digunakan bus di Indonesia mungkin dari bentuknya yang unik dan memiliki kesan lega dan elegan.

Inilah Scania Touring yang pertama kali menggunakna model lampu ini dan saat ini yang menjadi tren di
Indonesia.

Scania Touring front

Scania Touring Rear

Berikut beberapa foto Bus Indonesia terbaru yang menggunakan jenis lampu belakang yang sama.

Discovery  Front | Karoseri Laksana 

Discovery Rear | Karoseri Laksana

Euroliner Front | Karoseri Rahayu Sentosa

Euroliner Rear | Karoseri Rahayu Sentosa

Evonext GT Front: Karoseri New Armada

Evonext GT Rear |  Karoseri New Armada

Scorpion King front : Karoseri tentrem

Scorpion King Rear |  Karoseri tentrem

Skyliner  Front | Karoseri Rahayu Sentosa

Skyliner Karoseri Rear | Rahayu Sentosa

ScorpionX front | Karoseri Tentrem

ScorpionX Rear | Karoseri Tentrem

Bukan hanya bus di Indonesia saja yang menggunakan model lampu Scania Touring, ternyata bus kota di Brazil juga menggunakan lampu model ini. Citybus ini adalah produk Daimler Mercedes Benz.

Caio Mercedes benz Brazil

Caio Mercedes Benz  Front | Brazil

Caio Mercedes Benz Rear | Brazil

Nah itu tadi beberapa bus yang mungkin di Indonesia dan luar negeri yang menggunakan model lampu sama Scania Touring. Lalu bagai mana pendapat Anda dengan model lampu ini??